Maintenant que Laglue© est grande et que je ne me coltine plus la poussette trop souvent, et que de toute facon, avec la poussette canne, j’ai implémenter un module “j’me débrouille toute seule quoi qu’il arrive merci bien” j’me rends compte a quel point ma vie était difficile avec le cosy et le landeau au cours de mes grandes balades dans les couloirs de la STIB, parce que oui, la voiture en ville, merci bien mais non (et sur le velo, j’ai deja du mal a tenir seule alors avec un enfant a l’arrière, j’vous raconte pas le carnage).

Donc, la STIB, (que ses concepteurs ingénieurs soient maudit jusqu’a la 42e génération) s’en fout a peu près totalement du probleme que sont les poussettes (et les chaises roulantes) hors des stations à grande fréquentation.
Dans les 3/4 des cas, les escalators sont hors service ou en réparation depuis de nombreux mois (quelques 6mois pour Mérode, youkaidi youkaida) ou dans certains cas, ne fonctionnent que dans un sens.

Ainsi, à Arts-Loi, point de jonction entre nos 2lignes bruxelloises, ils ne font que monter. J’ai eu beau cherché, pas un seul escalator qui descend ne se trouve la bas. Et là, je me pose de sérieuses questions: c’est quoi ce bowdel? Ils ont jamais pensé que la plus part des gens faisait des aller/retours par la bas et que donc, obligatoirement, devait monter ET descendre ces marches mécaniques?
Et quand on leur en parle, ils ne font que ricaner bêtement “z’avez qu’a trouver quelqu’un pour vous aider ou ne pas prendre votre poussette”.

Par contre, quand il s’agit d’augmenter leurs tarifs, là, ils sont les premiers sur la ligne:

• 1carte 10voyages STIB: 11€
• 1key card 10 voyage SNCB:15€

Quand je pense que j’peux me faire a s’naize bruxelles waterloo pour à peine 1€50 le voyage ca me fait mal de payer 1,1€ pour me faire deux misérables stations de metro à Bruxelles, parce que de toute facon, leur nabo démant pour le rentabilisé faut prendre le metro deux fois par jours, 5jours par semaine au moins.

Bref, le metro, j’l’aime pas plus que cela